宣统元年（1909年）交通银行营口拾角

宣统元年（1909年）交通银行营口拾角，有修，八成新，著名钱币学家马定祥先生旧藏<br>交通银行第一版小银元券<br>中华纸币研究 苏骏<br>营口非牛庄<br>中国清代纸钞上有营口地名和牛庄地名者，应视具体情况才可混为一谈。这是因为近代史上有营口代替牛庄开港之实。<br>1858年，第二次鸦片战争清庭战败，被迫与英法等国签订不平等条约《天津条约》。其第十一款规定：“增开汉口、九江、南京、镇江、台南、淡水、潮州、登州、牛庄等府城口，…悉照已通商五口无异”。<br>《天津条约》指定牛庄为开埠之地。本指今海城市牛庄镇，距营口约45华里。牛庄是座古镇，曾是东三省远近闻名的港口。近代以来，由于辽河平原地区水流减缓，加之溯水顶托，河道不断淤塞，距牛庄最近的枭姬庙码头已不能停泊海船，货轮更不能进港。牛庄港下游的田庄台、没沟营两个港口，因位置优越日益繁忙。时称没沟营者即营口也。<br>清咸丰十一年四月十四日（1861年5月23日），英国首任驻牛庄领事托马斯·泰勒·密迪乐乘斯福因库斯号军舰来到营口，换乘小艇转赴牛庄。他考察营口与牛庄两地，发现营口自然条件优于牛庄。翌日，他与清政府派驻牛庄负责通商事宜的乌勒洪额、山海关监督福瑞、牛庄防守尉毓昌、海城县知事张鼎镛交涉，强行要求把通商口岸改在没沟营（今营口），以没沟营代替条约上的牛庄。同年6月11日，英国领事馆便在没沟营的东营子三义庙（今营口日报社附近）租赁民房开馆。<br>因中英《天津条约》条文不易更改，对外的文献中统称营口为牛庄，故在以后的中外文献中，营口与牛庄的名称开始混淆使用，称领事馆为牛庄领事馆，称没沟营港为牛庄港，造成营口、牛庄地名的混乱。<br>交通银行营口地名券<br>交通银行的银元券又以清代“龙旗”版和民国“五色旗”版最有特色，“龙旗”版最为名贵。交通银行的银元券分大小两种，小银元券在票面印明“永远通用小洋（或小银元）”字样。交通银行仅发行过四版小银元券专在东北三省流通。<br>交通银行营口分行成立于清宣统元年（1909年10月25日），康焘号炳春，江苏省丹徒县人，为首任行长。发行印有“营口”地名纸币在营口、奉天、吉林、热河等地流通。<br>第一版“龙旗版”小银元营口券：清宣统元年（1909年）沪行向上海商务印书馆订印，第一版小银元券，券面图案镌印双龙旗以及轮路电邮等关于交通事业之设备。有5角、10角、 50角、100角4种面额，营口地名，共计五百六十万三千一百三十五角。（见有奉天地名样票，却未见发行）《交通银行行史》称“尔时候行所设无多，行使小洋券者只营口一处，旋亦收回停止”。<br>第一版“龙旗版”小银元营口券发行于清朝末年。营口作为通商口岸，19世纪70至80年代，俄国、日本、朝鲜等国银行纷纷在营口三义庙街附近落户。由于银行众多，营口人习惯把这里称为“银行街”。1899年，辽河老街上有银炉、钱庄、银行等金融机构一百多家。日本横滨正金银行牛庄（营口）支店于1900年1月在营口设立，统辖东北各分支机构。1904年（清光绪三十年）2月12日，日俄战争在中国领土上爆发。俄军撤逃，日军侵占营口。交通银行作为华资银行和外商银行相抗衡。这是一场没有硝烟的战争。<br>民国肇兴，政体变革。交通银行发行新券回收旧券，第二版“五色旗版”小银元营口券：民国元年至二年（1912年-1913年），交通银行分三次向天津德华印书馆订印第二版小银元券。券面改印五色国旗以及轮路电邮等关于交通事业之设备。有5角、10角、 50角、100角4种面额，共计二千四百四十三万六百八十五角，亦有营口地名及奉天、长春地名。 <br>由于市面上出现外国势力伪造“五色旗版”小银元拾角营口券。交通银行向美国钞票公司订制改发第三版小银元券。<br>“龙旗”小银元券仅发行营口一种地名。由于发行量少，回收彻底，四种面额都难得一见。