收藏也有“交通规则”工薪族收藏者要量力而行

古今陶瓷收藏者，也可以比喻为古今陶瓷收藏车辆驾驶员。2010年已经到来，驾驶古今陶瓷收藏车辆前行，也要遵循古今陶瓷收藏交通规则：

如一心想收藏明清官窑瓷器，“吃药”收进赝品后，犹如岔路口遇到红灯，要踩刹车紧急停车。如一心想收藏历代高古陶瓷器，“捡漏”收进精品，犹如公路上遇到绿灯，一路踩油门，一路轻松前行。如一心想收藏当代名人名瓷，“中奖”收进获奖作品后，犹如公路上遇到黄灯，过横线后要快踩油门，在横线前要紧急刹车。其实开车遇到黄灯，最考验司机的灵敏度，快速通过就能离开是非地；如路况复杂就可能卡在路口进退两难，会面临交通危险。

以上形象的比喻，是想说明：其一、非亿万富翁者，如今痴迷收藏明清官窑彩瓷，经常会遇到“红灯”，即经常会吃进“赝品”。聪慧者应紧急刹车，转而收藏历代民窑精品，你的陶瓷收藏之路才有可能走下去。

其二、工薪族收藏者，应该量力而行收藏价廉物美的历代高古陶瓷器或明清民窑精品，这是古陶瓷收藏正统又宽广的绿灯通行大道。官窑器历来都是王公贵族赏玩的，民窑器历来都是平民百姓使用的，每个人的社会身份不能错位，除非你是一夜发横财的暴发户，想把自己包装成“伪贵族”。

其三、历来收藏赏玩古玩者，忌玩新器。但当代已进入古玩今玩交叉收藏赏玩时代，与时俱进，说明社会的开放与进步。但收藏赏玩名人名瓷，仅凭个人兴趣爱好赏玩可行，仅作为短线投资品快进快出也可以操作。但如想作为长期收藏，期待升值的收藏品，犹如开车遇到黄灯，转而瞬间会跳出红灯，一般较危险。因为当代名人名瓷的价格多为炒家人为炒高价格，根基不稳定，没经过历史的检验、岁月的沉淀，其价格大多虚高泡沫也。

简而言之：新世纪后，明清官窑器犹如红灯藏品，高古民窑器犹如绿灯藏品，当代名人名瓷犹如黄灯藏品。唯有艺高胆大，财大气粗者敢冒闯红灯之危疾驶，我们不能不为其担忧；而平民百姓安全第一者，选择绿灯通行，我们选择与其同行；至于有胆无识跟风投资者闪见黄灯即逃离，也属明智者，但最忌今玩当古玩来玩，今玩藏五十年、一百年后也会变成旧玩、古玩，但我们等得起吗？（梁志伟