泰顺县文广新局领导详解廊桥修复五步骤

昨晚，国家文物局副局长宋新潮抵达泰顺，听取文物救灾工作汇报。国家文物局专家将于今天现场勘查台风中受损的廊桥等文物，指导廊桥的后续修复。

三座国保级廊桥将如何开展修复，各界捐助的数百万善款会怎样使用，廊桥申遗工作会不会因此受到影响？昨天，泰顺县文广新局分管文物工作的副局长周咸俊向温都记者详解廊桥修复的五步骤，并就市民关注的相关问题予以解答。

寻找木构件

这是启动廊桥修复工作的首要条件

凭借独特的营造工艺、艺术价值，2012年11月，泰顺等浙闽七县联合申遗的“浙闽木拱廊桥”被正式列入更新的《中国世界文化遗产预备名单》。此次在台风中损毁的国宝级廊桥文兴桥即为世界文化遗产申报点之一。

不少人担心，经过重新修复的廊桥，会不会影响到今后的“申遗”？对此，周咸俊介绍，古廊桥在建成的数百年间，往往几经损毁，又在剩余构件的基础上几度修复。往往一座桥上会有来自明、清、民国等不同年代的木料，这也是廊桥特色之一。

泰顺县非遗中心主任季海波此前接受本报采访时介绍，根据相关规定，在具备原构件的情况下可以开展文物修复工作，而不是重建。修复的意义在于可以延续古迹的历史，而重建的建造年代只能重新计算。以薛宅桥为例，此次修复后，它的历史就不至于中断，可以上溯至明正德七年。

启动廊桥修复工作，首要条件就是收集足够的古廊桥原始构件。台风带来的风雨尚未平息，许多泰顺群众就主动参与廊桥构件的寻找，全市各界也积极为廊桥重建捐款。

截至昨天，薛宅桥已经收集到200多件大型木构件，以及大量桥板、挡板。文兴桥、文重桥已经收集到400多件大型木构件，还有数十件将在两三天内完成打捞。

构件清理和补充

400多构件分属两座桥，需要一一核对甄别

廊桥木构件回收后需要进行统一的标记、清理、晾晒及防蛀等处理，少量缺失构件则需要更新。

文兴桥、文重桥同样横跨玉溪，相距不过三公里。被冲毁后，两座桥的木构件往往混同于一处，这也给文保专家们增加了不小的整理难度。

“处理400多件大型构件，还有相当多的小构件。”周咸俊说，这项工作只能根据原有的图纸资料，由技术人员对构件一一测量、比对，确定分属于哪座桥。

除了木构件，廊桥修复还需要数万片旧瓦，“我们过去收集购置了部分作为维修备用，不足的接下来还需要向民间征集。”

工程审批

国家文物局将特事特办，尽快完成审批

“从方案设计到立项审批，论证审核环节多，时间跨度长，我们同级别文保单位有些审批流程甚至已经持续数年之久。”周咸俊说，社会各界高度关注，迫切期待廊桥重现碧波之上，省市政府及省文物局都明确要求廊桥修复尽快实施。在昨天的会议上，宋新潮对此表态，国家文物局将对廊桥修复工程予以特事特办，在整合优化审批流程、及时组织专家论证等方面予以支持。

泰顺县前天还召开协调会，成立廊桥修复工作领导小组。会议决定对数百万元修桥善款使用、管理、监督出台相关制度。修复工作结束后如善款仍有结余，还将成立廊桥基金会，用于廊桥“申遗”、保护工作。

桥墩重现

水下施工须待枯水期，明年汛期前要完成

廊桥修复，首先实施的就是桥墩作业。“桥墩等水下作业需要围堰施工，一般要在秋冬季枯水期实施，然后赶在明年春季汛期前完工。”周咸俊担心审批流程一旦延误，错过了最佳施工条件，廊桥完工时间可能又要延后。

根据“修旧如旧”的要求，垒成桥墩同样要用原本的石块，甚至石块的位置也要基本一致。“在木构件整理完毕后，我们还要排空河水，把冲散的石块一一打捞上来。”周咸俊介绍，他们将根据原始的图像资料，将石块按照过去的位置一一堆砌，“完全一样虽然不可能，但至少要90%是一致的。”

桥身搭建材料备齐，却面临资质壁垒

泰顺县现有“木拱桥传统营造技艺”国家级传承人1人，省市县级4人，并组建了4支造桥团队和16名民间艺人力量。近年来，他们已经相继新建了18座木拱廊桥，有着成熟的施工技艺。

“木构件和桥梁图纸等材料都齐备的条件下，桥身的搭建基本上没有太大难点，工期一般在3个月左右。”周咸俊介绍，由于国保单位修复需要文物维修一级资质单位实施，而全国具备该资质的单位极少，同时也不熟悉极具地方特色的廊桥营造技艺，“我们希望国家和省文物局在政策上予以支持，允许泰顺本地的造桥团队参与古廊桥的施工建设。”对此，宋新潮在昨晚的会议现场表示支持。

如果前述5个步骤都能顺利实现，周咸俊预计，明年10月，市民就能重睹三座古廊桥的风采。